GＰＺ1100 フレームＮＯ ZXT10E-0322** 97ps/8500rpm 9kgm/4500rpm Bore x stroke: 76.0ｍｍ×58.0ｍｍ Compression: 10.1 Fuel capacity: 22.00 litres W eight(Dry) : 242.0kg 発売当時、フラッグシップモデルであるZZR1100より安価に、ツーリングを主体とする使用を目的とするために開発されました。 ＺＺＲ1100に比べ、エンジンをダウンドラフトからサイドドラフトへ戻して低中速向けにし、フレームもアルミツインチューブから一般的なダブルクレードルとして、
大柄でゆったりとした長距離走行向けの性格が与えられています。
書類：書類あります。 走行距離： 25366ｋｍ 車険： 無し 初年度登録： 平成 12年




★カスタムポイント




■バンス＆ハインズ マフラー
■UPハンドルキット
■社外FRP フェンダーレスキット




★外装


細かい傷は、多々ありますが
転倒傷はありません。

スクリーン曇り（汚れ）あります。


タンク内コーティング跡あります。

外から見えるカウルの割れは、ありませんが
シートカウル（サイドカバー）取り付け部分のタンク側、左の爪に欠損あり、
エアクリーナーカバーの爪も欠損がある部分があります。


車なので細かい傷や錆びなどは多々ありますので
詳細画像でチェックをお願い致します。

傷部分など細かく詳細画像に写真を載せていますので必ず確認御願いします！
なお説明しきれていない細かい傷などはありますので現状優先で御願い致します。もちろん入札前の現車確認もＯＫです。
携帯でオークションに参加されている方も、必ず入札前に詳細画像を御欄の上で、オークションに御参加下さい。






★エンジン





下記に始動確認動画がありますのでご確認ください。
特に異音もなく吹けあがります。



↓始動確認動画です。











★足回り






タイヤは、前後共 2014年製造の物が入っていますので
交換時期になります。


その他特に問題ないと思います。











★電装




動画でも各部確認できます。


バッテリー新品です。






★後記







64枚写真をアップしていますので必ずこちらもご覧ください。






















お知らせです。



★ アルミ削り出しパーツ製作（例、キャリパーサポート、 ステム、各種カラー）から、溶接全般(チタン除く)も承ります。




システム利用料は全てこちらで負担しますので(キャンセルの場合を除く)、
オークションの額面が取引き金額になります。
オークション終了日から１０日以内にお引き取りできる方のみご入札を御願い致します。